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（中央社記者韋樞台北20日電）台灣高鐵公司執行長鄭光遠表示，高鐵公司去年監測發現在雲林虎尾段有分布均勻的5到6公分沉陷；高鐵公司使用盤式支撐墊改變不均勻沉陷處橋樑的角變量，以維持橋樑軌道的平整。
台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會，法人關心高鐵行經台灣西南地層下陷的安全因應措施，以及日前中秋連假時，台南段電線遭菜網遮蓋事件後的檢討應變方法。
鄭光遠表示，高鐵全線均有針對軌道沉新北市汐止區按摩棒陷距離進行監控，從去年的監測數字發現，在虎尾段有5到6公分的均勻沉陷，但由於路段距離很長，對軌道角變量很小，不影響行車安全，反而對高鐵最大的威脅是不均勻的沈陷，目前得知有4處是有不均勻沉陷。
鄭光遠指出，短期內對不均勻沉陷處以盤式支撐墊等方法改變橋樑角變量，這個方法可維持橋樑軌道的平整，可使用約30年到50年，但仍需要長期持續監測，長久來看，必須要靠政府國土保育，減少抽取地下水。
法人也很關心中秋連假的高運量期間，颱風將菜網吹入高鐵路軌蓋住電線，造成高鐵車輛停駛事件。高鐵營運長陳強也說明當天事發經過，幸好420位旅客均平安，事後高鐵也開會檢討此事，並表示近日將安排模擬演練彰化縣田中鎮後庭拉珠。
高鐵董事長劉維琪也說，維修人員當天在風大雨大的危險情形下努力搶修電線，排除菜網異物，真的非常辛苦，當天台南車站風雨大，台鐵和公車也都停駛，但剛好高鐵臨時租的巴士陸續協助載運幾千位旅客去車站，事後高鐵公司也檢討了資訊宣告的問題。1050920
旺報【記者郭芝芸╱台北報導】
國泰台大產學合作團隊20日公布首次2017年經濟展望預測為1.2%，為目前預測機構中最低預估值。中央大學經濟系教授徐之強表示，雖然出口微幅提振，但新政府在兩岸關係、勞工及年金政策上的不確定性，恐壓抑民間消費與企業投資的成長力道，尤其兩岸關係對觀光消費影響更加明顯。
徐之強表示，雖然美國在年底升息機率很高，也意味著2016年到2017年美國經濟成長開始轉強，國泰台大產學團隊預測，2017年美國經濟成長率將達2.7%；不過，美國經濟成長對台灣的直接影響較中國大陸小，台灣出口有近4成來自中國大陸，雖然大陸經濟降幅不大，加上著重供給側改革，經濟上對台影響不大，但重點在於兩岸關係政策的不確定性因素，對服貿、貨貿的影響甚深。
對於2016年及2017年台灣經濟展望，徐之強指出，雖然今年第3季、第4季的出口小幅度改善，但仍較疲弱，且2017年上半年觀光業的服務輸出，恐受到兩岸關係衝擊，加上2016年同期基期較高，恐出現明顯降幅；而企業投資也受到勞工、年金政策影響，缺乏成長動力，因此，保守估計2016年經濟成長率為0.8%、2017年為1.2%，較其他預測機構來得低。
除了兩岸因素外，徐之強認為，英國脫歐的談判進度與歧見、美國總統大選結果及美國聯準會的升息腳南投縣仁愛鄉美女交友步，都是影響2017年台灣經濟成長的海外主要因素。
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