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工商時報【彭禎伶╱台北報導】屏東縣南州鄉變頻跳蛋花蓮縣瑞穗鄉美女交友
金融科技（FinTech）成熱門議題，除了銀行科技化外，其實保險科技（InsurTech）也是全球新興投資標的，據統計2015年InsurTech新創公司資金即有新台幣800意元，國內不少大型保險公司也在鴨子划水，研究區塊鏈、智慧型合約、結合穿載裝置的保單等。
前全球人壽董事長劉先覺即積極投入InsurTech領域，自己已投資3家金融科技相關產業，正在洽談第四個標的，同時因為投資機會極多，劉先覺也打算找其他金融業者共同合作，尋找更多投資標的，劉先覺表示，依過去經驗，金融科技創業成功率為4％，雖然看似不高，但只要成功一家，市值都是上百億美元，獲利率極高。
同時因為金融科技（FinTech）已是全球潮流，MIT（麻省理工學院）今年也開辦首屆FinTech認證課程，有全球各國1000多位學生報名，劉先覺與20多歲的小兒子也一起去上課，為期4個月、要價2500美元的課程，要寫論文、口試、筆試，最後每5位學生一組練習創辦FinTech公司，並從創意、企劃、行銷、財務規劃，最後拍成2分鐘的介紹影片進行展演，創意最佳前幾組，MIT直接注資且協助申請智產權保護。
劉先覺除了投資金融科技外，也宣布開創「好險網」，以雙向互動式網路平台，鎖定全台30多萬保險業務員，提供網路「彈藥庫」，即協助業務員充實內涵及專業，這也是首位壽險公司董事長轉行創辦網路資訊平台，舊全球人壽班底如法務長劉靖姍亦成為好險網總經理。
旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
南海仲裁案結果公布後，菲律賓與中國大陸的關係一直緊張，不過，菲律賓總統杜特蒂近期內可能訪問中國，修補雙邊關係，並就南海爭議進行對話，可望為南海爭議和中菲僵局破冰。
馬拉坎南宮通訊暨作業部長安達那22日在記者會上回應，杜特蒂可能於10月中旬訪問中國大陸，10月底再去日本，確切時間未定。而在此之前，杜特蒂將先訪問越南。
中央社報導，杜特蒂22日在東米薩米斯省（Misamis Oriental）發電廠啟用儀式上說，「我願意對話，我將到中國去。等只有我們雙方獨處的時候，我會攤開問題。」不過，他也提出訪問中國的條件，那就是歸還菲律賓漁民在黃岩島海域的漁權。
日媒報導，杜特蒂將於10月訪問日本，並預計與日相安倍晉三舉行會談；若最終成行，這將是杜特蒂今年6月就任總統以來，首次訪問日本。
《日本經濟新聞》22日引述菲日政府相關人士稱，杜特蒂正就10月訪問日本進行協調，預計兩國將再次確認7月常設仲裁庭針對南海問題做出的裁決重要性，敦促中國遵守結果。
報導指出，著眼於中國在南海的海洋活動，日菲雙方將在海洋安保領域加強合作。另外，菲律賓現積極吸引外資作為主要經濟對策，將以製造業為中心，呼籲日本企業赴菲投資。
9月初在寮國，安倍與杜特蒂即舉行日菲首腦會談，當時日本就表示，會以日圓貸款的方式，向菲方提供2艘大型巡邏船，進一步加強雙方在海洋安保領域的合作。
報導說，杜特蒂雖然在口頭上表示要與美日就安保展開合作，但同時也對中國表現出瞻前顧後的態度。因此，日方希望搶在杜特蒂訪問中國之前，先邀請其訪問日本，以防止中國通過實施經濟援助拉攏菲律賓。
中秋節連續假期第一天，高速公路一早就湧入大量車流。國道高速公路局表示，國道上午大致順暢，國道1號彰化系統南下到埔鹽系統車多，部分車速不到40公里。另外國道3號南下龍井交流道到和美交流道車多，車速約40到59公里，和美交流道到彰化系統擁塞，行車速度不到40公里。
中秋連假期間，高公局將實施一連串交通疏導措施。今天上午7點到中午12點，將實施國1「內湖到頭份」，及國3「木柵到香山」南下入口匝道，以及國5南下南港系統、石碇、坪林入口高乘載管制。17號及18號下午3點到晚間8點，實施國5北上「蘇澳、羅東、宜蘭、頭城」入口高乘載管制。
高公局原先預估，中秋節連假首日國道車流量將上看260萬到290萬輛次，但由於莫蘭蒂颱風及高承載管制影響，車流量預估為250 萬到280萬輛次高雄市苓雅區情趣跳蛋。
目前高速公路局中區交控中心機動開放路肩路段，包括國道1號南向199.4公里至205.5公里、國道1號南向193.5公里至197.4公里。以上開放路肩將視流量情形另外公布結束時間。
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